NK-город мечты

Описание

Новая Каховка — город областного подчинения, центр городского Совета народных депутатов. Расположена на левом берегу Днепра, в 78 км к северо-востоку от Херсона и в 6 км от ближайшей железнодорожной станции Каховка на линии Снигиревка — Федоровка. Город пересекает автодорога Ростов-на-Дону — Одесса — Рени. Новокаховскому городскому Совету подчинены Таврийский городской Совет, Днепрянский поселковый Совет и Райский сельский Совет. О заселении данной местности в древние времена свидетельствуют обнаруженные вблизи города остатки поселения скифского времени (IV—III вв. до н. эры). Новая Каховка — один из молодых городов на Херсонщине — возникла в 1950 г. на месте села Ключевого, основанного в 1891 г. Ее рождение связано со строительством Каховской гидроэлектростанции, которое началось согласно постановлению Совета Министров СССР от 20 сентября 1950 г. «О строительстве Каховской гидроэлектростанции на Днепре, Южно-Украинского канала, Северо-Крымского канала и орошения земель южных районов Украины и северных районов Крыма» [1757]. В этом постановлении мощность Каховской гидроэлектростанции устанавливалась в 250 тыс. киловатт с выработкой электроэнергии около 1,2 млрд. квт-час в год. Предусматривалось строительство плотины судоходного шлюза, крупного водохранилища емкостью 14 млрд. куб. метров и насосной станции [1544, с. 35, 36]. В турбинном зале намечалось установить шесть агрегатов [1456, с. 14]. Сооружение ГЭС было поручено коллективу ордена Ленина управления «Днепрострой», который в 1927— 1932 гг. возводил Днепровскую ГЭС, а после освобождения Запорожья от немецко-фашистских захватчиков ее восстанавливал. Возглавлял управление опытный гидростроитель С. Н. Андрианов. Общий объем работ на строительстве Каховской ГЭС на 30 проц. превышал объем работ, выполненных на строительстве Днепрогэса им. В. И. Ленина [1373, с. 13, 14]. Место для сооружения ГЭС было выбрано в 10 км от Каховки, на бывшем правом крыле легендарного Каховского плацдарма. Сооружение гидроэлектростанции и города стало всенародной стройкой. В выполнении ее заказов принимали участие 400 предприятий из 300 городов Советского Союза [1530, с. 5, 7]. Около 50 заводов Москвы и Ленинграда присылали сюда грейдеры, земснаряды, дорожные машины, генераторы, уральские рабочие изготовили мощные шагающие экскаваторы, саратовцы и ярославцы — электролебедки, железнодорожные краны. Из Белоруссии на строительные площадки прибывали автомашины, из Казахстана и Армении — транспортеры, Узбекистана — компрессоры, Латвийской ССР — средства связи. Такие промышленные центры Украины, как Киев, Харьков, Запорожье, Одесса, обеспечивали строительство кабелем, шифером, тракторами и другими машинами [1373, с. 15; 1624]. Большая стройка привлекла внимание советских людей. Изо всех уголков страны приходили сюда письма и телеграммы с изъявлением желания работать на сооружении ГЭС. «Я уже не молод,— писал И. В. Голощапов,— мне 55 лет, но я коммунист и старый строи-/130/тель. С 1930 г. работал на строительстве Комсомольска-на-Амуре, Криворожстроя, Горловки. Согласен хоть сегодня выехать на гигантскую стройку в Каховке» [1530, с. 4]. На стройку приезжали и те, кто был связан с героическим прошлым этих мест. И. Г. Новикову дважды довелось проливать кровь за эту легендарную землю. В 1920 г. он воевал здесь против врангелевцев, а в 1943 — против немецко-фашистских захватчиков. 15 ноября 1950 г. в составе первой группы запорожских гидростроителей И. Г. Новиков снова прибыл сюда, на этот раз уже в качестве специалиста-электротехника. В числе первых строителей было 46 коммунистов и 70 комсомольцев. В октябре 1950 г. в Каховке было создано управление жилищного строительства, которое сразу же приступило к восстановлению разрушенных в период гитлеровской оккупации жилых домов в Каховке и Бериславе, чтобы разместить в них строителей, и к подготовке площадок для возведения новых домов на месте села Ключевого. Все земляные работы, приготовление и укладка бетона, добыча и пер