Поиск
ids на кубезумие 2 макара дорофеева

ids на кубезумие 2 макара дорофеева

Подписчики: 42 подписчиков
ID: 71038009

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club71038009

Описание

очень много карт

Русские тачки!(Прокаченые). Группа для любителей русских машин!
Мнение немцов о руссаких машинах!
Письмо сотрудника Даймлер-Крайслер своему руководству: Письмо г-на Мюллера г-ну Шнайдеру. Г-н Шнайдер, здравствуйте! Перед тем как я представлю полный отчёт о командировке в Тольятти и Москву, я считаю необходимым познакомить Вас со своими впечатлениями относительно продукции ВАЗа и некоторых особенностях жизни российского автолюбителя. Год, проведённый мною в России, натолкнул меня на удивительные открытия. Г-н Шнайдер, главное моё открытие состоит в том, что мы никогда не сможем завоевать автомобильный рынок этой противоречивой страны.
Я знаю, что Вы удивлены и ожидали иного результата, но это именно так. Вы знаете, что я исследовал автомобильные рынки многих стран и в этом деле я не новичок, однако, такое положение вещей я встретил впервые. Всё в России происходит наоборот, а некоторые вещи останутся для меня загадкой навсегда. Г-н Шнайдер, когда я впервые увидел эти автомобили, мне сразу бросилась в глаза их угловатость. Оказалось, что это не устаревшая технология, как мы привыкли считать, а совсем наоборот,- традиция. Сила традиций здесь настолько велика, что на протяжении последнего десятилетия они не выпускали новых моделей, а трансформировали уже имеющиеся. Традиций придерживаются очень строго и даже на последних моделях, углы остаются основной линией дизайна кузова.
Я спросил инженеров ВАЗа, осведомлены ли они о пагубном влиянии традиций на аэродинамику автомобиля. Инженеры громко и долго смеялись, прежде чем ответили, что такой кузов вовсе не влияет на аэродинамику машины. Я был поражён, зная сколько труда тратят наши инженеры, выискивая пути улучшения аэродинамики автомобиля, в то время как, русские уже решили эту проблему!
Оказалось, что они ставят практически на все модели автомобилей одинаковый двигатель, которому аэродинамика кузова ни к чему. Гениально, г-н Шнайдер! Они не думают об аэродинамике, потому что с таким двигателем, думать о её улучшении вовсе нет смысла. Г-н Шнайдер, их кузов - настоящее чудо техники. Ни один его элемент не стыкуется с другим. Я сначала удивился, но мне сказали, что это специально. Размер щели можно отрегулировать в домашних условиях одной отвёрткой. У них это вроде хобби. Каждый возит с собой кучу инструмента и прямо на улице доводит машину под себя. В России любой автолюбитель ещё и механик. Я спросил о шуме, который вероятно мешает в дороге, на что мне сказали, что шум, проникающий в салон, усиливает эффект ощущения скорости. Разве наши инженеры могли додуматься до такого? Г-н Шнайдер они настоящие экстремалы, а наши автомобили слишком комфортны.
Инженеры ВАЗа рассказали мне, что автомобиль проектируется с упором на усиление эффекта ощущения скорости и эффекта ощущения дорожного покрытия. Как вы уже поняли, в эффекте скорости они используют кузов, а вот в эффекте ощущения дорожного покрытия они задействуют подвеску. Конструкция подвески позволяет водителю чувствовать даже мельчайшие дефекты дорожного покрытия, на любых скоростях. Пик эффекта наступает зимой, особенно при морозах ниже двадцати пяти градусов. Езда в таких погодных условиях напоминает спуск с лестницы на табурете. Мне очень запомнилась такая езда. Повторюсь, что на ВАЗе проповедуют только экстремальную линию езды. Вероятно, поэтому автомобили данного производителя пользуются в России таким широким спросом. Весь завод живёт мыслью об улучшении автомобиля. Некоторыми, особо смышлеными заводчанами, в отдельные узлы автомобиля самостоятельно вносятся игровые элементы. Такой ход производителя как нельзя лучше иллюстрирует заботу о потребителе. Потребителю с такой машиной скучать не приходится. Один московский водитель сказал мне, что пик экстремального вождения у каждого автомобиля связан с различными механизмами, поэтому никогда нельзя предугадать, чего ждать от автомобиля. Он, например, испытал целую гамму непередаваемых эмоций, когда на Садовом кольце, находясь между кастрированным жеребцом и таким же козлом сзади (простите, г-н Шнайдер, я не очень понял этой фразы, поэтому пишу так, ка

Русские тачки!(Прокаченые)

Бизнес | Деньги | Успех. Наш паблик создан для успешных людей, которые многого добились в жизни, а также для тех, кто только собирается это сделать. Если ты один из них, то тебе обязательно нужно присоединиться к нашей элите.
Здесь вы найдете новые бизнес-идеи, гениальные и мотивирующие цитаты великих людей, советы по открытию или улучшения вашего бизнеса и множество другого уникального контента.
У нас вы сможете купить элитные, пафосные и престижные вещи, чтобы подчеркнуть свой вкус и статус, а также выделиться из толпы.
Красивая жизнь - это про нас!

Бизнес | Деньги | Успех

Группа для ценителей Рэпа....KgN 45.. Всем Привет! Эта группа для ценителей Рэпа, Rap KgN 45. [То что нельзя]
1.Надписи не относяшийся к группе!!
2.Пиар
3.Всякие Спамы!!!
4.Оскорбление участников группы!!!
5.Оскорбление исполнителя и администрации!!!
! (То что можно)
1.Слушать треки!
2.Смотреть видео!
3.Давать советы по улучшению группы!
4.Обшаться( на стене или в темах)
5.Оставлять комментарии
6.Критиковать исполнителя(обязательно)!
Кстати особоя просьба для участников группы приглашайте своих друзей в группу для более большего колличество!!!! Зарание спасибо!!!

Группа для ценителей Рэпа....KgN 45.

Спортивный КоВеРнИнЕц!!!. Эта группа создана для всех жителей Ковернинского района кто занимается спортом, а также кому не безразличен спорт в Нашем районе…
Новости о всех видах спорта, о всех спортивных мероприятиях, которые проходят в нашем районе.
МЫ ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ
Кроме этого Вы всегда будете в курсе последних спортивных событий в районе.
А также в группе большой ФОТОМАТЕРИАЛ спортивных соревнований и спортивных событий))))))))))
Приглашаем всех любителей спорта в группу. Оставляйте свои комментарии, пожелания и советы по улучшению развития спорта. Обязательно прислушаемся к Вашему мнению!

Спортивный КоВеРнИнЕц!!!

(=Иванские=). Украинская фамилия в равной степени может происходить из топонима Иваново или Ивановка или непосредственно из крестильного имени Иван. Могла появиться в результате 'улучшения' распространенных фамилий Иваненко или Иванюк.
Самое привилегированное купеческое общество носило название Иванского ста и собиралось при церкви Иоанна Предтечи. По его уставу, чтобы стать полноправным и потомственным членом этого общества, необходимо было внести 50 гривен серебра. Совет общества, состоящий из двух купеческих старост под председательством тысяцкого, ведал все торговые дела и торговый суд в Новгороде.

(=Иванские=)