Поиск
Баги|Секреты|ВКонтакте √

Баги|Секреты|ВКонтакте √

Подписчики: 47 подписчиков
ID: 63215933

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club63215933

Описание

Тут Баги) 20.12.13 год.

ДинамоМания. Футбольный клуб Динамо

ДинамоМания

Испытательная лаборатория. ПГУПС.. Механическая лаборатория
имени профессора Н.А.Белелюбского. Официальное открытие лаборатории состоялось 28 января (10 февраля) 1854 г. Первым ее заведующим стал Петр Иванович Собко - один из создателей русской школы строительной механики. Так начиналась деятельность первой в России и в мире специализированной учебной и научной лаборатории по исследованию прочности и деформируемости материалов и элементов конструкций. По свидетельству С.П.Тимошенко , первые подобные лаборатории за рубежом появились в Англии в 1862 и 1865 гг., а в Германии, при Мюнхенском политехническом институте, - в 1871 г.
В настоящее время Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского аккредитована при Федеральном государственном учреждении «Центр испытаний и сертификации – С.-Петербург» (аттестат № SP01.01.106.065) и Независимом органе по аттестации лабораторий неразрушающего контроля ОАО «Российская экспертная компания по объектам повышенной опасности» (свидетельство № 52А191181) и проводит широкий комплекс испытаний строительных материалов и конструкций, машиностроительных деталей и изделий, осуществляет контроль качества различных сварных соединений (в т.ч. неразрушающими методами – УКЗ, ВИК), принимает участие в обследовании зданий и сооружений, выпускает динамометры для контроля усилий натяжения гибких связей и оказывает другие услуги в соответствии с областью аккредитации.
Оснащение лаборатории современным и уникальным оборудованием позволяет также проводить научные экспериментальные исследования по различным направлениям.

Испытательная лаборатория. ПГУПС.

Dodge Charger/Challenger. Краткая история двигателей, носящих гордое имя HEMI:
1937 год - Crysler впервые экспериментирует с полусферами - Chrysler IV-2220 V16 в 2500 л.с. (фото)
1948 год - создан опытный образец 6-цилиндрового мотора с полусферическими камерами сгорания.
1951 год - двигатель 331 FirePower V8 заменил в этом году собой рядный двигатель с обычными камерами сгорания. 9 июня того же года Том Кол выиграл Bridgehampton Cup.
1952 год - De Soto создало двигатель 276 Fire Dome мощностью 160 л.с. на 4000 оборотах, наращивавший мощность вплоть до 1954 года.
1953 год - Dodge предлагает двигатель 241 Red Ram мощностью 140 л.с. на 4400 оборотах, постепенно увеличивший обьем до 315 куб. дюймов.
1957 год - представлен самый большой HEMI из ранних версий - 392 куб. дюйма.
1963 год - в апреле 426 HEMI еще был в проекте, а первый его старт состоялся уже 6 декабря на динамометре Крайслер инжиниринг в Хайленд Парке, штат Мичиган.
1965 год - HEMI запрещен в Nascar из-за того, что в 1964 году он выиграл все призовые места.
1966 год - представлен 426 Street Hemi.
1967-70 годы - HEMI идет победным шагом. Сотни рекордов и побед.
1971 год - конец эры HEMI

Dodge Charger/Challenger

<I> TynoMeMbl <I>.

ЖИМ-РЕСТЛИНГ

JELVIRO

Карта сайта

Карта сайта

© 2020-2024, jelviro.com