DVS-LAB

  • Подписчики: 28 подписчиков
  • ID: 12666725
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club12666725

Описание

Наша работа - это ваша уверенность на дороге в любой ситуации Основным направлением фирмы "DVS-lab" является повышение мощностных характеристик двигателей серийных автомобилей ВАЗ ( все модели) и корейских авто Hyundai Accent, Daewoo Nexia (SOHC и DOHC), KIA Spectra, а также Chevrolet (Lanos, Aveo, Lacetti). Особенностью нашего подхода является отработка технологий мощностного тюнинга двигателей. Мы подходим к доводке моторов предельно серьезно. У нас исключены сомнительные решения. При этом мы предельно внимательно относимся к пожеланиям клиентов. Профессиональный тюнинг представляет собой индивидуальную работу над автомобилем, на что способен далеко не каждый автосервис. Мы работаем совместно с фирмой "ОКБ Двигатель" которая является ведущим производителем тюнинговых и спортивных распредвалов и чья продукция отличается высоким техническим уровнем. Мы предлагаем оптимальные технические решения, позволяющие избежать ненужных затрат на тюнинг, и получить при этом максимальную отдачу. Первой ступенью тюнинга можно считать просто чип-тюнинг. При этом достигается увеличение мощности на 5-10%. Следующей ступенью является увеличение наполнения цилиндров путем установки специально разработанных фирмой "ОКБ Двигатель" распредвалов. Применяются также RS-гидротолкатели и регулируемые шкивы и звездочки этой фирмы. Вместе с последующим чип-тюнингом это позволяет увеличить мощность двигателя на 15-20%. Отдельно следует отметить, что надежность и долговечность устанавливаемых деталей и двигателя в целом, о чем беспокоится каждый автовладелец, при этом не снижаются. Другое дело – как водитель распорядится возросшей мощностью и на каких режимах будет использоваться двигатель. То ли это будет нормальная езда с меньшим количеством переключений передач, что обеспечивает более мощный двигатель, или это будет активное вождение с частыми разгонами – торможениями. То же можно сказать и о расходе топлива.