Описание
🤝Здравствуйте, меня зовут Дмитрий, я занимаюсь профессиональной установкой автомобильных чехлов любой сложности:
1. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ («якобы на все марки и модели»))), хотя иногда и они садятся лучше «кривошитых» модельных, но с универсальными всегда 50/50 , если нижние элементы, когда велики, еще можно растянуть на «нет», то спинки и подголовники, при такой проблеме, уже конечно не ушьешь…Универсальные я всегда сравниваю с покрывалом для сидений и ставить их такое себе удовольствие т.к. хочется всегда красиво, а с ними, как я уже говорил, 50/50)
2. ОБЫЧНЫЕ МОДЕЛЬНЫЕ (с разными вариантами подшива к родной обивке и отпариванием при установке. Подшиваются, в основном, передние нижние части, для подчеркивания геометрии сидения, а также уменьшения пузыря (потянутости) при эксплуатации. Пузырь ,в большей или меньшей степени, появляется почти всегда на водительском, также как и на родной обивке, и даже в каркасных чехлах он есть(но не всегда), хотя там площадь крепежа элемента меньше ,чем в модельных, но этот вопрос индивидуален для каждого авто.
3. КАРКАСНЫЕ (аналог перетяжки сидений, каркасные чехлы (90%) садятся практически идеально, есть конечно также индивидуальные нюансы, но в основном выглядят как «завод». Хотя и тут бывают расстройства, т.к. некоторые не добросовестные фирмы из своих модельных решают сделать каркасные, положив в комплект пакетик с нитями и прутиками, и продать подороже как каркасные, но не понимают (или понимают , но и так сойдет…), что если раскрой кривой, лекало (модельное) по поролону, а не по заводским швам (или 50% только), они не будут выглядеть как завод(((.
❗️❗️❗️При установке всех чехлов, происходит демонтаж/монтаж сидений, разборка пластика , иногда располовинивание кресла (спинки и сидения), проводится необходимый подшив к родной обивке, далее утяжка ,при необходимости с добавлением крепежа т.к. стандартный не всегда внушает доверия, также делаются , при необходимости, технологические отверстия, во время установки используется парогенератор, незаменимая вещь для создания товарного вида.
💰Стоимость установки чехлов зависит от автомобиля и типа чехлов:
Универсальные и модельные от 2000₽ (в среднем 2000₽-3500₽), время установки ~2-3 часа.
Каркасные от 5000₽ ( в среднем 7000₽-8000₽), время установки от 6 часов.
Работаю стационарно в Автотехцентре на Героев Сибиряков 35б, по записи. 🛠️По возможности провожу небольшой ремонт сидений,восстановление/ремонт боковых поддержек. (Не специализируюсь конкретно на ремонте, в основном при установке чехлов. ❗️ Если вы еще не определились, и не приобрели авточехлы, могу помочь, и предложить различные варианты, но сразу скажу , что «самое недорогое» найдете на маркетплейсах, тк с качеством ниже среднего я не работаю (ну только если ваши чехлы и требуется только установка).
🪡🧵 Работаю с многими фирмами по пошиву чехлов:
1. Бюджетные модельные чехлы а также другая продукция фирмы «Автопилот»
2. Воронежская частная фирма по пошиву модельных чехлов из высококачественных материалов. Более 20 лет на рынке.
3. Несколько российских проверенных фирм по пошиву каркасных чехлов (аналог перетяжки сидений).
📌Большой опыт работы.
📞 89521042448 Дмитрий
