Описание
🤝Здравствуйте, меня зовут Дмитрий, я занимаюсь профессиональной установкой автомобильных чехлов любой сложности:
1. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ («якобы на все марки и модели»))), хотя иногда и они садятся лучше «кривошитых» модельных, но с универсальными всегда 50/50 , если нижние элементы, когда велики, еще можно растянуть на «нет», то спинки и подголовники, при такой проблеме, уже конечно не ушьешь…Универсальные я всегда сравниваю с покрывалом для сидений и ставить их такое себе удовольствие т.к. хочется всегда красиво, а с ними, как я уже говорил, 50/50)
2. ОБЫЧНЫЕ МОДЕЛЬНЫЕ (с разными вариантами подшива к родной обивке и отпариванием при установке. Подшиваются, в основном, передние нижние части, для подчеркивания геометрии сидения, а также уменьшения пузыря (потянутости) при эксплуатации. Пузырь ,в большей или меньшей степени, появляется почти всегда на водительском, также как и на родной обивке, и даже в каркасных чехлах он есть(но не всегда), хотя там площадь крепежа элемента меньше ,чем в модельных, но этот вопрос индивидуален для каждого авто.
3. КАРКАСНЫЕ (аналог перетяжки сидений, каркасные чехлы (90%) садятся практически идеально, есть конечно также индивидуальные нюансы, но в основном выглядят как «завод». Хотя и тут бывают расстройства, т.к. некоторые не добросовестные фирмы из своих модельных решают сделать каркасные, положив в комплект пакетик с нитями и прутиками, и продать подороже как каркасные, но не понимают (или понимают , но и так сойдет…), что если раскрой кривой, лекало (модельное) по поролону, а не по заводским швам (или 50% только), они не будут выглядеть как завод(((.
❗️❗️❗️При установке всех чехлов, происходит демонтаж/монтаж сидений, разборка пластика , иногда располовинивание кресла (спинки и сидения), проводится необходимый подшив к родной обивке, далее утяжка ,при необходимости с добавлением крепежа т.к. стандартный не всегда внушает доверия, также делаются , при необходимости, технологические отверстия, во время установки используется парогенератор, незаменимая вещь для создания товарного вида.
💰Стоимость установки чехлов зависит от автомобиля и типа чехлов:
Универсальные и модельные от 1500₽ (в среднем 2000₽-3000₽), время установки ~2-3 часа.
Каркасные от 5000₽ ( в среднем 7000₽-8000₽), время установки от 6 часов.
Работаю стационарно в Автотехцентре на Героев Сибиряков 35б, по записи. 🛠️По возможности провожу небольшой ремонт сидений,восстановление/ремонт боковых поддержек. (Не специализируюсь конкретно на ремонте, в основном при установке чехлов. ❗️ Если вы еще не определились, и не приобрели авточехлы, могу помочь, и предложить различные варианты, но сразу скажу , что «самое недорогое» найдете на маркетплейсах, тк с качеством ниже среднего я не работаю (ну только если ваши чехлы и требуется только установка).
🪡🧵 Работаю с многими фирмами по пошиву чехлов:
1. Бюджетные модельные чехлы а также другая продукция фирмы «Автопилот» и “Lord Autofashion”
2. Воронежская частная фирма по пошиву модельных чехлов из высококачественных материалов. Более 20 лет на рынке.
3. Несколько российских проверенных фирм по пошиву каркасных чехлов (аналог перетяжки сидений).
📌Большой опыт работы.
📞 89521042448 Дмитрий
